旅客“买买买” 险企“亏亏亏” 航班延误险处境尴尬

巴士手游大全上承暑期,下接国庆。九月份,关于出行延误的讨论似乎越发集中。

巴士手游而在航班延误高发月,延误险被捧为“香饽饽”的同时,保险公司却陷入另一种尴尬——高渠道费高赔付率,盈利堪忧。

也因此,我们看到,险企经营航班延误险的热情开始下降,有的直接下架产品,有的缩水瘦身,有的在捆绑搭售方面花样迭出。

航班延误频发 延误险规模激增

巴士手游app下载我国民航市场蓬勃发展赢得世界关注。国际航空运输协会于2016年10月份发布报告指出,随着越来越多的人选择乘飞机出行,中国将于2024年超过美国,成为世界最大的航空市场。该报告预测,到2035年,全球航空旅行人数将达到72亿人次,比2016年的38亿人次几乎翻番。其中,中国境内值机人数、飞往中国以及从中国飞出的旅客人数到2025年将从2015年的4.87亿人次增加到9.27亿人次。

巴士手游但同时,航班延误频发也正日益掣肘这一巨大市场。

英国航空信息公司OAG最新发布的“7月份全球准点率最低航司/机场TOP10”名单中,中国航空公司占据6席。其中,深航位列榜首,准点率不足三成。厦航、国航、海航、东航位列二、三、四、五位,准点率分别为37%、40%、43%、43%。另外,南航也进入前10,准点率约为47%。机场方面,垫底的10家机场有8家来自中国,北上广深几个大机场的准点率均不尽如人意,深圳宝安机场准点率在几家中国大机场中表现最差。

而去年同期,这一名单里,上榜的中国机场仅有3家,中国航空公司也只有中国联航排入了最差前10名。

国内航班数据服务公司飞常准(VariFlight)发布的7月份《全球机场出港准点率》数据虽与OAG略有出入,但同样反映了我国航班延误居高不下的事实。其报告指出,2017年7月,中国千万级机场的出港准点率中,乌鲁木齐地窝堡67.37%、贵阳龙洞堡57.24%和大连国际52.96%位列前三甲。排名垫底的北京首都为29.84%,上海虹桥、深圳宝安、广州白云则分别为38.95%、36.26、44.65%。

这或与7月份以来极端天气、航空管制等多发不无关系。中国民航官方发布的数据显示,7月份全国航班正常率为50.76%;影响航班正常的首先是天气因素,占延误航班的58.6%;其次是空域活动,即“航空管制”,占延误航班的25.99%。此外,还有机械故障、度假商务重叠等一系列因素。

需要强调的是,过去,航班延误或取消后,航空公司会免费给旅客提供食宿服务。但今年1月1日开始施行的《航班正常惯例规定》明确规定:“由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理”。

(责任编辑:巴士手游)

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